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     英國Rotary Power 為多個領域提供一系列液壓解決方案，從徑向和軸向柱塞馬達到推進器馬達和計量泵。如果我們的標準產品范圍不符合您的要求，我們所有的產品都可以定制以滿足您的特定應用需求。東莞市廣聯自動化科技有限公司做自動化行業(yè)已經10年，在德國、美國、上海、廣東都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿易行業(yè)，是英國Rotary Power 在中國的*經銷商

      接下來為您詳細介紹MH系列英國rotarypower徑向柱塞馬達不能啟動的原因分析：

1、轉速信號系統(tǒng)故障

發(fā)動機轉速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據和基礎。如果傳感器或其線路出現故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現噴油器不動作，火花塞不跳火的現象。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。

出現上述故障時，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

2、燃油泵及控制電路故障

如果燃油泵或控制電路出現故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

      MH馬達是一種高扭矩和低速徑向柱塞馬達。當在特定壓力、速度、溫度和流體粘度限制內應用時，MH 可以連續(xù)、間歇、反轉或停止運行。

在其結構中使用大型圓錐滾子軸承，以使軸能夠承受大量的徑向和軸向載荷。旋轉部件的低慣性允許對速度和方向變化做出快速響應。

設計原理允許構造為帶有旋轉驅動軸的傳統(tǒng)電機或帶有固定軸和用于車輪或絞盤驅動的旋轉外殼的電機。

MH 電機生產為五缸單排或十缸雙排單元，具有三種基本配置：

A 型電機 - 帶有旋轉外殼的固定軸，軸從外殼的兩端伸出，用于叉式安裝。

B 型電機 - 帶有旋轉外殼的固定軸，軸從一端伸出，僅用于懸臂式安裝。

C 型電機 - 帶有旋轉軸的固定外殼，軸從一端伸出，僅用于插入式或聯軸器驅動。

東莞市廣聯自動化科技有限公司專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。