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丹麥desmi PD型內齒輪泵工作原理介紹

點擊次數(shù):1031 更新時間:2022-11-10

  丹麥desmi PD型內齒輪泵是專為煉油和石化應用設計的內嚙合齒輪泵,所有承壓部件均為碳鋼。根據(jù) ANSI 300 Lbs 或 Pn40 設計壓力。接下來為您詳細介紹丹麥desmi PD型內齒輪泵工作原理。

  丹麥desmi PD型內齒輪泵工作原理介紹如下:

丹麥desmi PD型內齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

由于這種結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為:0.2-1000000cp。

1.內嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;

2.內嚙合齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;

3.內嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。

4.內嚙合齒輪泵具有:存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長的優(yōu)點。

image.png

  丹麥desmi PD型內齒輪泵技術參數(shù):

容量范圍:高達 250 m 3 /h / 1100 gpm

速度:高達 1750 轉/分

不同的壓力:高達 16 bar / 232 psi

吸力提升:啟動時高達 0.5 bar / 7.25 psi 真空

泵送時高達 0.8 bar / 11.6 psi 真空

粘度范圍:高達 250000 cSt

溫度:高達 250°C / 482° F

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